Latest Forum Topics / Midas Last:0.192 -- | Post Reply |
Midas
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WanSiTong
Master |
20-Aug-2013 10:35
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x 0 Alert Admin |
Da Siao Tong Ze!!
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 10:34
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
May touch 0.58 then 0.60 then 0.63. My money is my money. Your money is my money. |
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
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Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 10:31
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
Look for retracement to take up positions if any. 0.55 breakout point. | ||||
Useful To Me Not Useful To Me | |||||
Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 10:30
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
I think they know this is the safeplay..
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
alvinngsh
Senior |
20-Aug-2013 10:29
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going to chiong anytime liao. | ||||
Useful To Me Not Useful To Me | |||||
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GorgeousOng
Elite |
20-Aug-2013 10:20
Yells: "Hehehaha...enjoy life n live to the fullest..." |
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BB: 你 知 道 不 知 道 我 在 等 你 吗 ? LOL..... |
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 10:12
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
Ask the BBs go fly kite lah!!! Almost got at 0.52!
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
GorgeousOng
Elite |
20-Aug-2013 10:03
Yells: "Hehehaha...enjoy life n live to the fullest..." |
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x 0 Alert Admin |
Especially this baby...shh...shh...
🙈 🙉 🙊 🙊 🙉 🙈
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
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WanSiTong
Master |
20-Aug-2013 09:57
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x 0 Alert Admin |
Share is like baby! Cannot praise one!! Very Pun Tang one!!! Shh...shh............
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
GorgeousOng
Elite |
20-Aug-2013 08:57
Yells: "Hehehaha...enjoy life n live to the fullest..." |
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x 0 Alert Admin |
乱 来 , 没 有 日 期 , 几 时 的 新 闻 ?
For my Sista : Tak ada tarikh, bila news nya?
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 08:49
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
Very good!! Lets wait for the selldown to take up positions. This one got anti-bodies.
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
ruanlai
Master |
20-Aug-2013 08:19
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x 0 Alert Admin |
铁 路 基 金 引 资 路 线 图 : 保 证 赚 钱 经 营 免 谈 中 央 财 政 将 连 续 三 年 对 铁 总 实 行 过 渡 性 补 贴 , 盘 活 铁 路 用 地 资 源 鼓 励 开 发 利 用 王 子 约 董 云 峰 张 静 昨 日 公 布 的 铁 路 投 融 资 体 制 改 革 方 案 , 是 中 国 铁 路 改 革 的 又 一 次 里 程 碑 式 突 破 。 方 案 在 鼓 励 社 会 资 本 ?入 局 ?的 同 时 , 明 确 保 证 其 在 大 项 目 上 获 取 稳 定 收 益 , 但 也 淡 化 其 话 语 权 。 中 国 政 府 网 昨 日 转 发 了 《 国 务 院 关 于 改 革 铁 路 投 融 资 体 制 加 快 推 进 铁 路 建 设 的 意 见 》 (下 称 ?意 见 ?)。 为 全 面 实 现 ?十 二 五 ?铁 路 规 划 发 展 目 标 , 意 见 提 出 六 条 措 施 , 包 括 多 渠 道 筹 资 、 完 善 运 价 机 制 、 建 立 补 贴 制 度 安 排 , 以 及 盘 活 用 地 资 源 等 。 意 见 提 出 向 地 方 政 府 和 社 会 资 本 放 开 城 际 铁 路 、 市 域 (郊 )铁 路 、 资 源 开 发 性 铁 路 和 支 线 铁 路 的 所 有 权 、 经 营 权 , 鼓 励 社 会 资 本 投 资 建 设 铁 路 。 研 究 设 立 铁 路 发 展 基 金 。 有 中 国 铁 路 总 公 司 (下 称 ?铁 总 ?)人 士 对 《 第 一 财 经 日 报 》 记 者 称 , 铁 路 发 展 基 金 在 几 年 前 就 已 经 开 始 着 手 研 究 , 作 为 过 渡 时 期 的 最 佳 备 选 方 案 , 发 展 基 金 将 直 接 搭 建 起 外 部 资 本 投 资 铁 路 的 平 台 。 为 了 更 好 地 吸 引 民 资 , 意 见 提 出 在 设 立 铁 路 发 展 基 金 时 要 以 中 央 财 政 性 资 金 为 引 导 , 吸 引 社 会 法 人 投 入 。 社 会 法 人 不 直 接 参 与 铁 路 建 设 、 经 营 , 但 保 证 其 获 取 稳 定 合 理 回 报 。 ?发 展 基 金 保 证 了 投 资 人 略 高 于 银 行 的 收 益 , 在 财 政 的 保 证 下 , 即 使 后 期 铁 路 收 益 不 佳 , 也 能 保 证 投 资 人 的 利 益 。 ?前 述 铁 总 人 士 称 , 铁 路 部 门 已 经 拟 订 基 金 构 成 细 节 方 面 的 初 步 文 件 上 报 相 关 部 门 。 铁 路 发 展 基 金 领 衔 多 渠 道 融 资 长 期 以 来 , 铁 路 投 资 获 取 财 政 以 外 资 金 的 主 要 方 式 是 银 行 贷 款 和 发 行 债 券 , 随 着 负 债 率 的 不 断 攀 升 , 单 一 的 融 资 方 式 不 仅 使 得 原 铁 道 部 和 如 今 的 铁 总 债 务 风 险 居 高 不 下 , 更 无 力 负 担 加 速 的 基 建 。 昨 日 发 布 的 意 见 提 出 , 未 来 将 推 进 铁 路 投 融 资 体 制 改 革 , 多 方 式 多 渠 道 筹 集 建 设 资 金 。 根 据 李 克 强 总 理 提 出 的 ?统 筹 规 划 、 多 元 投 资 、 市 场 运 作 、 政 策 配 套 ?的 基 本 思 路 , 意 见 提 出 要 完 善 铁 路 发 展 规 划 , 全 面 开 放 铁 路 建 设 市 场 , 对 新 建 铁 路 实 行 分 类 投 资 建 设 。 对 于 长 久 以 来 广 泛 争 论 的 投 资 者 保 护 问 题 , 仍 有 观 点 担 忧 铁 路 管 理 的 独 特 性 可 能 导 致 其 对 投 资 者 不 公 平 。 这 次 作 为 改 革 突 破 口 的 铁 路 发 展 基 金 在 意 见 中 得 到 了 落 实 , 意 见 还 明 确 社 会 法 人 不 直 接 参 与 铁 路 建 设 、 经 营 , 但 保 证 其 获 取 稳 定 合 理 回 报 。 前 述 铁 总 人 士 对 记 者 称 , 在 财 政 资 金 先 为 铁 路 发 展 基 金 搭 架 子 的 情 况 下 , 投 资 人 的 利 益 是 能 够 得 到 保 证 的 。 不 过 由 于 地 方 城 际 项 目 可 能 涉 及 民 资 直 接 投 资 , 投 资 者 保 护 问 题 将 事 关 社 会 资 本 的 意 愿 。 另 外 , 长 期 以 来 , 混 乱 的 运 价 和 结 算 机 制 被 认 为 是 铁 路 引 入 民 间 资 本 的 最 大 障 碍 之 一 。 为 了 提 升 投 资 人 信 心 , 意 见 提 出 , 要 不 断 完 善 铁 路 运 价 机 制 , 稳 步 理 顺 铁 路 价 格 关 系 。 一 名 长 期 关 注 铁 路 的 观 察 人 士 认 为 , 变 身 企 业 后 的 铁 总 不 应 当 承 担 过 多 的 公 益 性 任 务 , 而 更 多 考 虑 实 际 收 益 才 是 铁 总 能 否 吸 引 民 资 的 关 键 。 按 照 意 见 要 求 , 未 来 将 建 立 铁 路 货 运 价 格 随 公 路 货 运 价 格 变 化 的 动 态 调 整 机 制 , 并 将 铁 路 货 运 价 格 由 政 府 定 价 改 为 政 府 指 导 价 , 增 加 运 价 弹 性 。 与 此 同 时 , 意 见 提 出 ?十 二 五 ?后 三 年 , 继 续 发 行 政 府 支 持 的 铁 路 建 设 债 券 , 并 创 新 铁 路 债 券 发 行 品 种 和 方 式 。 这 一 表 述 , 进 一 步 强 化 了 铁 道 债 的 政 府 兜 底 预 期 。 目 前 , 铁 道 债 包 括 铁 路 建 设 债 券 、 短 融 、 中 票 、 超 短 融 和 定 向 工 具 等 。 尽 管 根 据 《 证 券 法 》 规 定 , 企 业 公 开 发 行 债 券 的 累 计 余 额 不 得 超 过 净 资 产 的 40%, 但 目 前 看 来 铁 道 债 规 模 显 然 超 过 了 这 一 红 线 , 这 再 次 证 明 监 管 部 门 一 直 对 铁 道 债 ?大 开 绿 灯 ?。 多 名 券 商 固 定 收 益 人 士 对 本 报 记 者 称 : ?从 政 府 支 持 力 度 来 看 , 即 便 是 中 石 油 和 中 石 化 这 些 超 级 央 企 都 赶 不 上 铁 总 , 铁 道 部 的 撤 销 并 没 有 削 弱 铁 道 债 的 政 府 支 持 特 征 , 未 来 铁 道 债 会 更 接 近 政 策 性 银 行 债 券 。 ? 基 于 此 , 业 内 人 士 认 为 , 铁 总 可 以 借 鉴 国 开 行 的 创 新 经 验 , 尝 试 发 行 外 币 债 券 、 浮 动 利 率 债 券 、 含 权 债 、 私 募 债 券 、 可 转 债 等 更 多 形 式 的 债 券 品 种 , 此 举 有 助 于 扩 大 投 资 者 群 体 , 降 低 发 行 成 本 。 另 一 个 方 向 是 资 产 证 券 化 。 一 家 上 市 券 商 投 行 部 负 责 人 告 诉 记 者 : ?从 铁 路 资 产 客 流 量 大 、 现 金 流 稳 定 的 特 点 来 看 , 完 全 是 可 以 探 索 资 产 证 券 化 的 , 诸 如 以 铁 路 售 票 收 入 作 为 基 础 资 产 发 行 证 券 。 ? ?在 盘 活 存 量 的 政 策 导 向 下 , 资 产 证 券 化 这 块 应 该 会 是 未 来 的 突 破 重 点 。 ?该 人 士 称 。 连 续 三 年 对 铁 总 实 行 过 渡 性 补 贴 一 名 长 期 关 注 铁 路 的 观 察 人 士 对 本 报 表 示 , 自 今 年 3月 铁 总 成 立 以 来 , 铁 路 行 业 半 年 间 经 历 了 各 方 面 的 剧 变 , 此 番 投 融 资 方 案 的 正 式 出 台 大 大 先 于 业 内 预 期 时 间 。 在 他 看 来 , 这 份 意 见 不 仅 指 出 了 未 来 的 融 资 方 向 , 对 诸 如 财 政 补 贴 等 许 多 当 前 暧 昧 不 明 的 问 题 也 作 出 了 明 确 规 划 。 截 至 一 季 度 , 铁 总 负 债 2.84万 亿 元 , 负 债 率 为 62.31%。 据 测 算 , 铁 总 仅 今 年 需 偿 还 的 银 行 利 息 就 达 1300亿 。 高 额 负 债 的 同 时 , 建 设 投 资 任 务 却 在 不 断 加 码 。 7月 召 开 的 国 务 院 会 议 决 定 将 ?十 二 五 ?期 间 铁 路 投 资 从 原 计 划 的 2.8万 亿 元 增 加 到 3.3万 亿 元 , 2013年 的 铁 路 固 定 资 产 投 资 将 从 年 初 计 划 的 6500亿 元 增 加 到 6900亿 元 。 同 时 , 明 后 两 年 总 计 将 完 成 投 资 1.4万 亿 元 ?? ?内 部 此 前 有 多 次 座 谈 会 , 一 方 面 是 讨 论 如 何 扩 大 融 资 , 另 一 方 面 主 要 就 是 研 究 怎 么 减 负 了 。 ?知 情 人 士 此 前 表 示 , 铁 总 此 前 多 次 向 高 层 反 映 , 希 望 在 税 收 、 补 贴 和 债 务 处 置 方 面 给 予 更 多 的 帮 助 , 但 一 直 未 得 到 明 确 答 复 。 对 此 , 昨 日 出 台 的 意 见 提 出 要 建 立 铁 路 公 益 性 、 政 策 性 运 输 补 贴 的 制 度 安 排 , 为 社 会 资 本 进 入 铁 路 创 造 条 件 。 同 时 明 确 , 在 理 顺 铁 路 运 价 、 建 立 公 益 性 运 输 核 算 制 度 之 前 , 为 解 决 铁 总 建 设 项 目 资 本 金 不 足 、 利 息 负 担 重 等 问 题 , 考 虑 到 铁 路 运 输 公 益 性 因 素 , 中 央 财 政 将 在 2013年 和 明 后 两 年 对 铁 总 实 行 过 渡 性 补 贴 。 安 邦 咨 询 高 级 研 究 员 贺 军 对 本 报 表 示 , 中 央 财 政 的 补 贴 也 是 符 合 常 理 的 , 铁 总 目 前 承 担 的 债 务 是 原 来 铁 道 部 留 下 的 , 铁 道 部 此 前 作 为 政 企 合 一 的 政 府 部 门 , 可 以 将 其 债 务 看 成 是 政 府 债 务 , 这 笔 政 府 债 务 现 在 让 刚 诞 生 的 铁 总 按 市 场 化 的 方 式 去 消 化 是 不 可 能 的 事 。 ?这 种 过 渡 性 补 贴 的 方 式 意 思 即 是 , 中 央 政 府 将 铁 总 ?扶 上 马 , 再 送 一 程 ?。 ? 过 渡 期 能 不 能 解 决 铁 总 的 债 务 问 题 ? 贺 军 认 为 显 然 是 不 可 能 的 。 他 表 示 , 过 渡 性 补 贴 的 效 果 之 一 就 是 用 时 间 换 空 间 , 但 过 了 三 年 还 要 想 办 法 。 也 许 到 时 候 一 些 环 境 会 发 生 变 化 , 比 如 外 资 或 民 资 进 入 , 可 将 铁 路 资 产 卖 掉 一 部 分 , 也 可 能 改 变 发 债 方 式 、 通 过 企 业 方 式 融 资 等 来 解 决 偿 债 问 题 。 尽 管 过 渡 性 补 贴 的 政 策 大 大 利 好 铁 总 , 但 却 引 来 部 分 市 场 人 士 的 质 疑 。 北 京 交 通 大 学 教 授 赵 坚 对 本 报 称 , 铁 路 此 前 由 于 体 制 和 建 设 等 多 种 原 因 造 成 的 高 额 负 债 不 该 由 公 共 财 政 买 单 。 他 认 为 , 铁 总 变 身 企 业 后 要 尽 快 厘 清 与 政 府 部 门 的 关 系 , 否 则 改 革 无 法 触 及 根 本 。 不 仅 如 此 , 意 见 还 规 定 铁 总 继 续 享 有 国 家 对 原 铁 道 部 的 税 收 优 惠 政 策 , 国 务 院 及 有 关 部 门 、 地 方 政 府 对 铁 路 实 行 的 原 有 优 惠 政 策 继 续 执 行 。 盘 活 铁 路 用 地 资 源 为 切 实 减 负 , 铁 总 ?继 承 ?的 大 量 资 产 一 直 被 认 为 是 最 大 、 最 有 效 的 ?金 矿 ?。 不 少 业 内 人 士 对 本 报 称 , 如 果 能 盘 活 和 转 换 好 这 些 资 产 , 铁 总 不 是 没 有 可 能 实 现 财 务 上 的 ?逆 袭 ?。 在 资 产 盘 活 上 , 意 见 明 确 指 示 , 要 加 大 力 度 盘 活 铁 路 用 地 资 源 , 鼓 励 土 地 综 合 开 发 利 用 。 支 持 铁 路 车 站 及 线 路 用 地 综 合 开 发 。 意 见 称 , 铁 总 作 为 国 家 授 权 投 资 机 构 , 其 原 铁 路 生 产 经 营 性 划 拨 土 地 , 可 采 取 授 权 经 营 方 式 配 置 , 由 铁 总 依 法 盘 活 利 用 ; 地 方 政 府 要 支 持 铁 路 企 业 进 行 车 站 及 线 路 用 地 一 体 规 划 , 按 照 市 场 化 、 集 约 化 原 则 实 施 综 合 开 发 , 以 开 发 收 益 支 持 铁 路 发 展 。 事 实 上 , 在 盘 活 资 产 方 面 , 此 前 有 地 方 进 行 过 以 地 养 路 的 探 索 。 近 一 两 年 来 , 地 方 城 际 铁 路 的 融 资 、 建 设 和 运 营 逐 渐 转 移 到 省 一 级 。 但 对 地 方 政 府 来 说 , 除 了 税 收 外 , 能 控 制 的 主 要 资 源 也 只 有 土 地 。 因 此 为 了 解 决 资 金 问 题 , 有 些 地 方 开 始 通 过 盘 活 铁 路 沿 线 , 尤 其 是 铁 路 站 点 附 近 的 土 地 资 源 , 将 这 些 原 本 属 于 划 拨 性 质 的 土 地 转 变 为 商 业 用 地 。 这 种 由 划 拨 土 地 转 为 商 业 用 地 的 例 子 其 实 早 已 有 之 。 例 如 在 2010年 11月 25日 , 广 铁 南 站 一 块 土 地 出 让 , 万 科 、 保 利 、 中 海 等 巨 头 参 与 竞 标 , 经 过 198轮 叫 价 , 广 铁 集 团 旗 下 羊 城 铁 路 发 展 实 业 有 限 公 司 以 86亿 天 价 拿 下 该 地 块 。 实 际 上 , 该 地 块 原 业 主 即 为 此 次 参 与 竞 拍 的 广 铁 集 团 , 地 块 原 属 性 为 羊 城 铁 路 公 司 划 拨 用 地 , 当 年 以 三 旧 改 造 地 块 身 份 划 入 土 地 市 场 。 根 据 广 州 市 旧 城 改 造 政 策 , 地 块 须 将 成 交 价 的 60%补 偿 给 原 土 地 使 用 权 人 , 地 块 拆 迁 部 分 如 在 2010年 前 完 成 搬 迁 的 , 还 可 以 按 成 交 价 追 加 10%补 偿 比 例 。 也 就 是 说 , 广 铁 南 站 的 开 发 商 即 为 原 业 主 广 铁 集 团 , 后 者 仅 需 支 付 总 成 交 价 的 30%即 可 。 广 东 作 为 探 索 以 商 业 地 产 开 发 为 铁 路 建 设 ?输 血 ?的 先 行 军 , 此 次 意 见 提 出 的 盘 活 铁 路 用 地 资 源 无 疑 为 更 多 地 方 提 供 了 依 据 。 ?土 地 作 为 越 来 越 紧 俏 的 稀 缺 资 源 , 其 价 值 不 言 而 喻 。 如 何 做 好 监 管 和 引 导 , 对 于 铁 总 的 资 产 盘 活 来 说 十 分 重 要 。 ?前 述 观 察 人 士 称 , 资 产 盘 活 的 闸 口 一 旦 开 启 就 需 要 更 加 完 善 配 套 法 规 和 监 管 , 否 则 容 易 造 成 贪 腐 和 国 有 资 产 的 流 失 。 尽 管 市 场 化 的 路 线 得 到 了 各 方 的 首 肯 , 但 铁 路 作 为 国 家 宏 观 经 济 抓 手 的 作 用 仍 未 发 生 变 化 。 观 察 人 士 称 , 即 使 铁 路 投 融 资 改 革 意 见 这 样 一 份 充 满 了 ?市 场 化 ?意 味 的 文 件 , 还 是 处 处 体 现 了 国 家 对 铁 路 的 整 体 把 控 力 。 从 宏 观 战 略 上 , 意 见 指 出 , 要 优 先 建 设 中 西 部 和 贫 困 地 区 铁 路 及 相 关 设 施 , 大 力 推 动 扶 贫 攻 坚 , 促 进 区 域 协 调 发 展 , 积 极 稳 妥 推 进 城 镇 化 。 此 外 , 要 综 合 考 虑 铁 路 建 设 项 目 储 备 、 前 期 工 作 和 施 工 力 量 等 条 件 , 加 快 ?十 二 五 ?铁 路 建 设 , 争 取 超 额 完 成 2013年 投 资 计 划 , 切 实 做 好 明 后 两 年 建 设 安 排 。 事 实 上 , 随 着 高 层 多 次 表 态 铁 路 投 资 偏 向 西 部 后 , 多 个 地 方 一 把 手 近 期 密 集 拜 会 铁 总 总 经 理 盛 光 祖 。 根 据 公 开 消 息 , 多 地 相 关 领 导 近 日 进 京 拜 会 盛 光 祖 , 商 讨 地 方 铁 路 建 设 推 进 事 宜 。 而 就 在 18日 , 李 克 强 总 理 考 察 兰 渝 铁 路 木 寨 岭 隧 道 施 工 现 场 时 再 次 强 调 , 铁 路 建 设 对 扶 贫 、 产 业 发 展 意 义 大 , 西 部 发 展 是 中 国 最 大 的 回 旋 余 地 所 在 , 西 部 发 展 起 来 , 拉 动 了 就 业 , 国 家 的 就 业 就 更 有 希 望 。 |
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
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GorgeousOng
Elite |
20-Aug-2013 08:01
Yells: "Hehehaha...enjoy life n live to the fullest..." |
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x 0 Alert Admin |
CEO Pan, add
My money I decide 我 的 钱 我 决 定 Your money you decide 你 的 钱 你 决 定 How is the translation ???
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
GorgeousOng
Elite |
20-Aug-2013 07:41
Yells: "Hehehaha...enjoy life n live to the fullest..." |
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x 0 Alert Admin |
HAHAHA!!!!这 个 要 讲 华 语 的 !!!You know ....I know !!!!
Special for my Sista: Ini pasti cakap china!!!! Special for NoMoney : H̄ nụ ̀ ng nī ̂ ca t̂ xng phū d p̣ hā s̄ ʹ ā cī n Cheers! All have a great great day!!! 🙈 🙉 🙊 🙊 🙉 🙈
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 07:31
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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This one if can buy cheaper is really oishii!!! Hope the tapering fear can press down its price. | ||||
Useful To Me Not Useful To Me | |||||
Peter_Pan
Supreme |
20-Aug-2013 07:29
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
Standby loudspeaker! Testing testing 123...!
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
samson
Veteran |
19-Aug-2013 23:39
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Midas Holdings: Higher Utilisation Boosts Revenue (BUY, SGD0.52, SGD0.75) Lynette Tan (+65 6232 3895, lynette.tan@sg.oskgroup.com) Midas recorded a surge in 2Q13 PATMI to CNY14.9m as orders started picking up. With the Chinese Government reaffirming its investment in railway infrastructure, there is a good chance of more order flows for Midas over the next few quarters. We also expect positive contribution from its associate NPRT to boost its FY13 earnings. Maintain BUY, with TP of SGD0.75, based on 1.5x FY13F P/BV. 2Q13 revenue grew 29.2% y-o-y to CNY284.0m on the back of improving utilisation of its production lines. Despite the revenue growth, 2Q13 gross profit margin fell to 22.4%, from 31.5% in 2Q12, due to a change in product mix â?? it also supplied freight wagons, which are generally of lower margins. The CNY3.1m profit from its associate Nanjing SR Puzhen Rail Transport (NPRT) â?? compared with a CNY14.1m loss a year ago â?? pushed up its 2Q13 PATMI by eight-fold. Orders picking up. Midasâ?? orderbook is now at CNY700m, while NPRTâ??s orderbook is at CNY9bn, with the bulk of deliveries scheduled for 2014 and 2015. Order flows are expected to increase going forward as China Railway Corp (CRC) has committed to speeding up rail investment. Of its planned CNY530bn investment for railway development in 2013, only a third had been completed so far, indicating the potential for more orders in 2H13. CRC intends to buy locomotives, bullet trains and rolling stock. This would benefit Chinaâ??s largest train makers CSR Corp and China CNR Corp. As the two are major customers of Midas, the company is likely to benefit from the spillover. Higher revenue assumptions, maintains TP. With order flows starting to pick up, we reckon Midas should be able to record better capacity utilisation in FY13 than previously expected. Hence, we raise our revenue estimates to CNY912.0m. We are keeping our earnings estimates unchanged as we factor in higher operating expenses. Maintain BUY. DMG |
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
GorgeousOng
Elite |
19-Aug-2013 22:57
Yells: "Hehehaha...enjoy life n live to the fullest..." |
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x 0 Alert Admin |
Ok lah more noise can get cheap ticket!!! Let's shout loud loud!!! We want ...we want...cheap cheap ticket!
Many still waiting for cheap ticket...Hahaha!!! 🙈 🙉 🙊 🙊 🙉 🙈 |
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Useful To Me Not Useful To Me | |||||
NoMoney
Veteran |
19-Aug-2013 18:46
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x 0 Alert Admin |
haha nvm make more noise then I can buy cheap ticket
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Peter_Pan
Supreme |
19-Aug-2013 18:31
Yells: "did you order dunkin' donuts" |
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x 0 Alert Admin |
Must make noise so can buy at better price.
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