Latest Forum Topics / RickmersMaritime | Post Reply |
Container ships charterer with 170+ years history
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Hulumas
Supreme |
26-Mar-2010 11:34
Yells: "INVEST but not TRADE please!" |
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Is it S-chip stock?
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christan
Senior |
26-Mar-2010 11:08
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this will total wipe off the equity 395m, making -equity, worth nothing. better avoid Implications of the April maturity of the US$130m loan facility. RMT had US$110.7m in cash as of 31 Dec but the question is if the remaining seven lenders will be willing to release that cash to only three lenders, considering the outstanding capital commitment of US$918.6m and the very likely breached loan-to-value covenants on the existing US$773.8m loans. The key determinant of the outcome is how close the banks and the sponsor are to reaching an overall agreement (which is in approximately month 12 of discussions). We re-iterate that it is not in the sponsor's best interest for RMT to default as the sponsor will end up footing the bill for the new ships (which are perhaps worth about half of what they cost). The lenders are probably not keen to see a default situation either (especially if they also lend to the sponsor). The likely outcome is that the burden will eventually be passed to RMT's unitholders through dilution via fresh equity. Uncertainty driving volatility - witness thehttp://www.remisiers.org/research//Rickmers%20Maritime-100325-OIR.pdf |
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Useful To Me Not Useful To Me | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Hulumas
Supreme |
24-Mar-2010 14:19
Yells: "INVEST but not TRADE please!" |
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SELL and AVOID.
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 13:41
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CSAV is nOw a pOOr MAN nUt nOt a BANKRUPT anymOre. CSAV nOw pays BiLLs at lEast
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grandmaster89
Veteran |
24-Mar-2010 13:33
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At 33 cents, the market is expect an annualized
dividend of around 4.5 SG cents or 3.3 US cents.
If this is not possible, I expect it to fall even further. I think there is a good chance it might do a Saizen and suspend dividend for a long period. If I was a bank, I wouldn't approve of dividend payouts...every cent you make should flow back to me. The other 2 shipping trust are offering an attractive 14% yield for relatively lesser risks... |
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Useful To Me Not Useful To Me | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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commando
Veteran |
24-Mar-2010 13:13
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should I buy back?????????? wait for the price to plummet further????? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 12:44
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aT 65% DIScOunt, the 35% fEE iS nOt EvEn EnOugh tO cOver VARiABLE cOsts. What abOut the Very High FiXED cOst Of thE SHiP?
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 12:41
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jUst chEck whErE arE ALL Rickmers' SHiPS flOating? arE thEy ALL flOating at BATAM BAY? |
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 12:39
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nO Earnings repOrted ?
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 12:34
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SHIPS are girls. In this sector, it lOOks like there are nO mOre MAN that RMT must offer his girls to PST's MAN, CSAV, at a Lay Long 65% DIScOunt. mOreOver, CSAV is a pOOr MAN cOmpare tO PIL which is PST's RiCH MAN. RMT is sO dEsparatE that EvEn his GIRLS cannOt attract Other RiCH MEN? Are RMT's GIRLS gOOd enOugh fOr the gOOd MEN? |
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Useful To Me Not Useful To Me | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andrew
Master |
24-Mar-2010 12:33
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WOW......so hungry.
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 12:27
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Depending on the profile composition of existing shareholders, are the majority shorters or longers? because Longers Die DiE still will Long Die DiE. and shorters will short here and go elsewhere to long. may be return later for an after-long. |
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Hulumas
Supreme |
24-Mar-2010 11:18
Yells: "INVEST but not TRADE please!" |
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SHORT? or LONG?
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pharoah88
Supreme |
24-Mar-2010 11:02
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Rickmers Maritime: Vessel secures new employment at 65% discount
Summary: Rickmers Maritime (RMT) announced that its vessel - Kaethe C. Rickmers (formerly Maersk Djibouti) - has secured employment with South American liner CSAV. The agreement is for a one-year charter at US$8,288 a day, and also gives CSAV the option to renew the charter for another 12 months at US$23,888 a day. We note that the vessel was earlier earning US$22,708 a day with Maersk. The US$8,288 rate is below our estimate of US$10,000 a day - but it is a far better alternative to not securing any employment at all (which had seemed a likely possibility a few weeks ago). We note that CSAV is a current charterer of Pacific Shipping Trust; the liner has made great strides in resolving its own financial difficulties.
Meanwhile, RMT's auditor Pricewaterhouse Coopers (PwC) said it was not in a position to express an opinion on the trust's FY09 results due to unresolved negotiations on maturing loans and large capital commitments. RMT's unit price fell 26% yesterday as a result (even though there was no new information except for the Business Times reporting that its sources say a deal has yet to be struck with the banks). We will be adjusting our earnings estimates to reflect the new CSAV charter.
In the meantime, we maintain our SELL rating and S$0.18 fair value. (Meenal Kumar)
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pharoah88
Supreme |
23-Mar-2010 18:02
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PST guarantEEs USD0.030 tO USD0.036 dividends per annum, as a Going cOncern. current dividend Yield is 13% versus target Yield Of 12% per annum. currently, its BETA is lOw. bUt when the TiMiNG is RiGHT fOr rE-rating, its BETA can rOcket SKY HiGH tOO. |
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investment
Senior |
23-Mar-2010 17:57
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PwC flags Rickmers loan negotiations
By VINCENT WEE
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soyabean
Member |
23-Mar-2010 17:36
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sO heARtWarmInG, tO hEAr sOMe adviCe coMinG frOM phARoah88
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Hulumas
Supreme |
23-Mar-2010 16:53
Yells: "INVEST but not TRADE please!" |
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Yes, I did say I much much prefered Genting HK to Genting Sp previous years ago!!!
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Hulumas
Supreme |
23-Mar-2010 16:50
Yells: "INVEST but not TRADE please!" |
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You are not sincere enough, forget it!
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soloman
Master |
23-Mar-2010 16:50
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downtrend just started still some way to go ......................... |
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