铁 路 总 公 司 机 构 敲 定 铁 老 大 改 革 后 部 门 不 减 反 增

铁 总 的 机 关 内 设 机 构 中 ， 原 铁 道 部 的 “司 ”被 改 成 为 “部 ”， 但 级 别 仍 一 样 ， 其 中 办 公 厅 、 人 事 部 、 劳 动 和 卫 生 部 、 国 际 合 作 部 、 财 务 部 、 建 设 管 理 部 、 宣 传 部 、 中 华 全 国 铁 路 总 工 会 、 全 国 铁 道 团 委 、 直 属 机 关 党 委 、 离 退 休 干 部 局 仍 继 续 保 留 ， 原 政 策 法 规 司 改 称 “发 展 战 略 与 法 律 事 务 部 ”， 原 发 展 计 划 司 改 称 “计 划 统 计 部 ”、 原 科 技 司 改 称 “科 技 管 理 部 ”， 原 安 全 监 察 司 改 称 “安 全 监 督 局 ”， 原 纪 检 委 改 称 “监 察 局 ”。 此 外 ， 铁 总 还 根 据 自 身 职 能 的 转 换 和 业 务 的 需 要 ， 增 加 了 资 本 运 营 和 开 发 部 、 物 资 管 理 部 、 审 计 和 考 核 局 三 个 部 门 。

至 于 原 铁 道 部 内 最 大 的 部 门 运 输 局 也 原 封 不 动 地 由 铁 总 继 承 ， 运 输 局 的 下 属 部 门 仍 旧 由 综 合 部 、 营 运 部 、 调 度 部 、 机 务 部 、 车 辆 部 、 供 电 部 、 工 务 部 、 电 务 部 等 组 成 ， 原 运 力 资 源 部 则 被 信 息 化 部 替 代 。

中 铁 集 装 箱 、 中 铁 特 货 、 中 铁 快 运 、 铁 科 院 、 中 铁 投 等 原 铁 道 部 下 属 的 企 业 也 仍 旧 归 属 于 铁 总 ， 统 计 中 心 、 审 计 中 心 、 党 校 、 专 运 处 、 铁 路 文 工 团 等 原 铁 道 部 下 属 的 事 业 单 位 也 仍 由 铁 总 管 理 。

此 次 唯 一 从 原 铁 道 部 职 能 机 构 中 彻 底 消 失 的 部 门 是 公 安 局 ， 按 照 原 先 的 职 能 划 分 ， 铁 道 部 公 安 局 列 入 国 家 公 安 部 领 导 ， 由 铁 道 部 、 公 安 部 双 重 领 导 ， 其 中 党 政 工 作 由 铁 道 部 领 导 ， 公 安 业 务 工 作 由 公 安 部 领 导 。

铁 总 撤 销 公 安 局 是 铁 路 公 检 法 改 革 的 最 后 一 步 棋 子 ， 在 2012年 年 底 之 前 ， 原 铁 道 部 所 属 的 检 察 院 和 法 院 系 统 已 经 全 部 移 交 给 地 方 法 院 和 检 察 院 部 门 。

不 过 ， 铁 总 总 部 已 经 将 公 安 局 撤 销 ， 但 在 地 方 路 局 的 实 际 工 作 中 ， 铁 路 公 安 还 在 继 续 发 挥 着 余 热 。 一 位 接 近 铁 总 的 内 部 人 士 告 诉 本 报 记 者 ， 就 在 一 个 多 月 前 ， 某 省 大 员 组 团 拜 访 铁 总 ， 会 谈 中 的 一 个 “节 目 ”， 即 是 地 方 要 求 铁 路 公 安 负 责 轨 道 交 通 项 目 建 设 的 消 防 管 理 工 作 ， 铁 总 总 经 理 盛 光 祖 回 复 称 ， 短 时 间 内 铁 路 公 安 可 以 负 责 此 事 ， 但 长 期 来 看 ， 这 一 工 作 将 逐 步 移 交 给 地 方 公 安 来 做 。