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Chinese shipping enterprises force offshore drilling platforms
At 10:57 on August 7, 2013 Source: International Ship Network
Offshore rig construction industry is one of Singapore's few heavy industry, despite strong demand, the industry still faces challenges. The reason for this phenomenon is that counterparts from China more competitive.
Wall Street Journal recently reported that Keppel Group, Keppel Offshore & Marine (Keppel Offshore and Marine) and Sembcorp this business strategy is to come up with high-end market shift, they had specialized in producing shallow water drilling platform, and now construction can begin in the deeper and more extreme conditions of oil and gas drilling equipment. But in this market segment Korean shipping prices have been very strong position, while Chinese enterprises figure is also increasing. The two Singapore companies reported second-quarter profit fell.
The Wall Street Journal reported that Asian shipyards (mostly from South Korea, China and Singapore) controls the offshore drilling equipment market share of around 75%, until two years ago, Keppel and Sembcorp jackup drilling platform or a major supplier. Jack-up drilling rigs generally built in relatively shallow waters of the sea bed. The cost of such a platform is usually about $ 200 million. But in 2012, the two companies won only nine jackup drilling platform, new orders, and including the Dalian Shipbuilding Industry Offshore Engineering Co., Ltd. and CIMC Raffles Shipyard in China, including COSCO is won 14 orders. First seven months of this year, China has 23 orders ahead of Singapore's 17 orders. Although Singapore builders still holding long-term orders, but cheaper Chinese drilling platform for Singapore means getting new business will become increasingly difficult.
And Singapore, threatened sizeable industry. Singapore Ministry of Trade and Industry data show that last year marine engineering in Singapore's manufacturing accounted for 6.4% of total output, bringing about 190 million Singapore dollars (about 15 billion U.S. dollars) in revenue.
Chinese shipyards in 2013 received orders rig is expected to hit the biggest this year, which is mainly affected by shipping enterprises from China's shipbuilding industry overcapacity redeploy resources boost. Chinese Government proposed five-year plan to build the Bohai Bay, Yangtze River Delta and Pearl River three marine engineering equipment manufacturing base.
China's "Twelfth Five-Year Plan" goal is to marine equipment sales reached 200 billion yuan, accounting for 20% of the global market. Religare Capital Markets ASEAN head of research Vincent Fernando said that in order to achieve these objectives and to obtain technical know-how, Chinese shipyards all want to beat the competition and even sacrifice profits.
Keppel Group announced last month, the company plans in 2014 launched a new rig designs. Drilling rigs for three thousand meters water depth exploration work, the cost is almost self-elevating drilling platforms fourfold. Singapore and China in this professional field can compete with the South Korean shipyard remains to be seen.
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Chinese shipping enterprises force offshore drilling platforms
At 10:57 on August 7, 2013 Source: International Ship Network
Offshore rig construction industry is one of Singapore's few heavy industry, despite strong demand, the industry still faces challenges. The reason for this phenomenon is that counterparts from China more competitive.
Wall Street Journal recently reported that Keppel Group, Keppel Offshore & Marine (Keppel Offshore and Marine) and Sembcorp this business strategy is to come up with high-end market shift, they had specialized in producing shallow water drilling platform, and now construction can begin in the deeper and more extreme conditions of oil and gas drilling equipment. But in this market segment Korean shipping prices have been very strong position, while Chinese enterprises figure is also increasing. The two Singapore companies reported second-quarter profit fell.
The Wall Street Journal reported that Asian shipyards (mostly from South Korea, China and Singapore) controls the offshore drilling equipment market share of around 75%, until two years ago, Keppel and Sembcorp jackup drilling platform or a major supplier. Jack-up drilling rigs generally built in relatively shallow waters of the sea bed. The cost of such a platform is usually about $ 200 million. But in 2012, the two companies won only nine jackup drilling platform, new orders, and including the Dalian Shipbuilding Industry Offshore Engineering Co., Ltd. and CIMC Raffles Shipyard in China, including COSCO is won 14 orders. First seven months of this year, China has 23 orders ahead of Singapore's 17 orders. Although Singapore builders still holding long-term orders, but cheaper Chinese drilling platform for Singapore means getting new business will become increasingly difficult.
And Singapore, threatened sizeable industry. Singapore Ministry of Trade and Industry data show that last year marine engineering in Singapore's manufacturing accounted for 6.4% of total output, bringing about 190 million Singapore dollars (about 15 billion U.S. dollars) in revenue.
Chinese shipyards in 2013 received orders rig is expected to hit the biggest this year, which is mainly affected by shipping enterprises from China's shipbuilding industry overcapacity redeploy resources boost. Chinese Government proposed five-year plan to build the Bohai Bay, Yangtze River Delta and Pearl River three marine engineering equipment manufacturing base.
China's " Twelfth Five-Year Plan" goal is to marine equipment sales reached 200 billion yuan, accounting for 20% of the global market. Religare Capital Markets ASEAN head of research Vincent Fernando said that in order to achieve these objectives and to obtain technical know-how, Chinese shipyards all want to beat the competition and even sacrifice profits.
Keppel Group announced last month, the company plans in 2014 launched a new rig designs. Drilling rigs for three thousand meters water depth exploration work, the cost is almost self-elevating drilling platforms fourfold. Singapore and China in this professional field can compete with the South Korean shipyard remains to be seen.
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Seatrade GlobalDate : 2013-8-9 14:56:54
China Yards Getting the Jump on South Korea in Newbuildings
State support is making a huge difference in the shipbuilding market, with Chinese yards now having widened their lead over their South Korea rivals, according to wire reports.
In the first seven months of this year, China won 27.8m dwt worth of orders, making up almost half of all global orders, and extending its lead over South Korea to 7.8m tons from 1m tons a year earlier, Bloomberg reported.
Government-backed yards won almost three-quarters of all those deals, up from 52% the year before, it added
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Shanghai COSCO Shipyard P66/P67 Series modules deliver offshore FPSO
Font Size:  Published :2013 -08-05 Source: China Ship Net Author: China Ship Net Views
Core Tip: Shanghai COSCO Shipyard held " P66/P67 series module FPSO offshore delivery ceremony" for the construction of two new generation Petrobras FPSO modules successfully delivered
 August 1 morning, Shanghai COSCO Shipyard held " P66/P67 series FPSO offshore module delivery ceremony" for the construction of two new generation Petrobras FPSO modules successfully delivered. P66/P67 series FPSO offshore modules successfully delivered a milestone, marking the Shanghai COSCO Shipyard workers in the sea on the basis of technology export marine products made breakthrough progress made, the transformation and upgrading of a new stage, COSCO OFFSHORE's overall strength has been further enhanced. 2011, Shanghai COSCO Shipyard Group, in accordance with general manager Wang Yuhang " small but fine, small and specialized, small and spirited, small and culture, to achieve gorgeous turn" requirements and expectations of management headquarters and technology center in the care and strong support, with ECOVIX signed Petrobras eight FPSO design and consultancy contracts shipyards, ship industry in the country carried out the first marine " technology output" , based on good cooperation with each other, from 2012 to 2013, Shanghai Ship service and has won eight FPSO series modular design and construction contracts, three ultra-deepwater DP3 dynamic positioning of the sixth generation drilling rigs for the detailed design, production design, and module and rig construction orders. P66/P67 series FPSO offshore module manufacturing is the Shanghai Shipyard delivered the first batch of products, its total cost is equivalent to 4.5 57,000 tons bulk carrier cost. These modules perform the North Sea standards, difficult, high content is one of the four living modules and generic modules, such as modules each life long, 15.2 meters wide and 41.4 meters, 23.5 meters high and weighs 1,880 tons, the use of green design, human machine engineering and integration control technology, the use of green outfitting materials, equipment-class air-conditioning systems and sanitary units, the most advanced internal and external communication systems. Shanghai shipping from just 37,000 square meters, 280 meters quay of the " snail shell" where stocked to meet the requirements of the construction site, the establishment of marine QHSE management system and through the ABS certification. After more than 1,400 cadres and workers for a year of hard work, complete the design, structure, machine equipment, tubes, Denso, painting, interior outfitting, commissioning and lifting lashing work through the supervision of the Brazilian oil group, ECOVIX supervision groups, and the ABS scrutiny and inspection and test. Ergonomic design, noise control effect, lifting and lashing programs through out the world authoritative assessment of professional bodies or field verification. These modules have been designed and built quality and ECOVIX Brazilian oil company executives highly recognized. Shanghai Municipal Commission by letter, deputy Renwu Lei said in his speech, August 12, 2012, COSCO Group and the Shanghai Municipal Government signed a strategic cooperation framework agreement, a year later, demand continues to slump in the shipping, shipbuilding industry slump very period, Shanghai COSCO Shipyard proactive, take the initiative as in the competitive market situation, accurate positioning, the success achieved from the traditional ship repair industry to the marine engineering equipment industry strategic transformation and achieved remarkable results. The first FPSO offshore modules successfully delivered, marking the Shanghai COSCO Shipyard successfully enter the mainstream market, marine, stood on the field of marine engineering equipment manufacturing new starting point. COSCO Shanghai Yangtze River Delta region has become the first successful export of marine equipment module of the enterprise, fully embodies the COSCO Shipyard Group's R & D design and construction of marine equipment on the market leading position. Shanghai COSCO Shipyard transformation and upgrading is not only a highlight of the shipbuilding industry, but also the spirit of Shanghai implement eighteen, to promote the " four centers" , the implementation of innovation-driven, transformation and development of the typical case. As industry to promote the department's leadership in Shanghai, the COSCO Shipyard Group and Shanghai COSCO shipping company to express my sincere congratulations and thanks! Petrobras representatives and ECOVIX representatives praised COSCO Shipyard Group and Shanghai COSCO Shipyard project management, design, construction, HSE, QC and service work to a high standard successfully delivered on schedule according to quality. Petrobras FPSO construction supervision team manager BELLAS President said in his speech: " Today, I still remember, when I first entered the Shanghai COSCO Shipyard workshop, I could not help feeling: this shipyard is small, however, COSCO an employee has used English said to me: 'We are small, but we are small but fine.' success today confirmed the words of the staff who is right this moment, the successful delivery of the module, means that we From start to now several months of effort is worth it. " Simultaneous expression with Shanghai COSCO Shipyard strong desire to continue to expand cooperation. Shanghai general manager of COSCO Shipyard Liu Yuguo of the Brazilian oil and ECOVIX groups and related site construction management, design personnel, ABS plan approval experts and surveyors who maritime authorities, COSCO Group and COSCO Shipyard Group leaders, operational headquarters and technology centers and other functional departments, Brothers, Singapore experts, all the staff, advisory group in Brazil, the Shanghai municipal government and various commissions to express my sincere gratitude and hope to work together as " COSCO Changxing" to make new and greater contributions!
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Yangzijiang remains profitable amid industry turmoil, reports RMB811.7 million in earnings for 2Q2013
Group revenue increased 12% in 2Q2013 mainly due to higher revenue recognition from construction of larger vessels
Healthy gross profit margin of 27% core shipbuilding margin remains strong at 21%
Strong order book momentum despite weak shipbuilding industry, US$1.0 billion worth of newbuild contracts secured in 1H2013
Outstanding order book comprised of 71 vessels worth US$3.24 billion
SINGAPORE – 7 August 2013 – Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Limited
http://infopub.sgx.com/FileOpen/PressRelease_2Q2013_Eng_Final.ashx?App=Announcement& FileID=251255
(" Yangzijiang" or " the Group" or " 扬 子 江 船 业 控 股 有 限 公 司 " ), one of PRC’s leading and most enterprising shipbuilder listed on the SGX Main Board, reported net profit attributable to shareholders of RMB811.7 million for the three months ended 30 June
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舟 山 中 远 船 务 首 制 152000吨 穿 梭 油 轮 开 工
阅 读 次 数 ： 91 发 布 日 期 ： 2013-8-6
8月 5日 ， 舟 山 中 远 船 务 为 挪 威 KNUTSEN SHUTTLE TANKER 19 AS建 造 的 首 制 船 152000吨 穿 梭 油 轮 在 开 工 ， DNV代 表 Mr. Edgardo CRISTOBAL应 邀 出 席 开 工 仪 式 ， 船 东 驻 厂 经 理 马 振 清 按 下 按 钮 启 动 切 割 机 ， 公 司 相 关 部 门 领 导 和 项 目 组 成 员 参 加 开 工 仪 式 。 （ 胡 金 鑫 ）
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广 东 中 远 船 务 海 洋 辅 助 钻 井 船 直 升 机 平 台 整 体 吊 装 完 成
阅 读 次 数 ： 11 发 布 日 期 ： 2013-8-7
8月 4日 ， 广 东 中 远 船 务 为 新 加 坡 Energy Drilling 公 司 建 造 的 海 洋 辅 助 钻 井 驳 船 （ N490） 直 升 机 平 台 吊 装 完 毕 。
该 船 总 长 100M， 型 宽 30M， 工 作 水 深 20-2000米 ， 具 有 可 容 纳 170人 的 生 活 区 ， 包 括 一 套 钻 井 设 备 以 及 发 电 机 组 、 甲 板 吊 车 、 系 泊 设 备 等 服 务 系 统 ， 目 前 各 项 施 工 正 有 序 推 进 。 （ 执 子 ）
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From: SinoShip NewsDate : 2013-8-5 10:34:43
船 舶 业 迎 转 型 升 级 方 案 利 于 行 业 走 出 低 谷
核 心 提 示 ： 短 期 对 上 市 公 司 业 绩 的 利 好 程 度 视 具 体 细 则 、 门 槛 条 件 昨 日 ， 国 务 院 公 布 了 《 船 舶 工 业 加 快 结 构 调 整 促 进 转 型 升 级 实 施 方 案 （ 2013~2015年 ） 》 （ 以 下 称 “方 案 ”） ， 方 案 明 确 了 今 后 3年 船 舶 工 业 结 构 调 整 和 转 型 升 级 的 主 要 任 务 ， 对 一 直 低 迷 渴 求 政 策 支 持 的 船 市 来 说 ， 无 疑 为 注 入 了 强 心 剂 。 方 案 明 确 了 今 后 3年 船 舶 工 业 结 构 调 整 和 转 型 升 级 的 主 要 任 务 ， 要 开 展 船 舶 和 海 洋 工 程 装 备 关 键 技 术 攻 关 ， “十 二 五 ”后 三 年 ， 高 技 术 船 舶 、 海 洋 工 程 装 备
短 期 对 上 市 公 司 业 绩 的 利 好 程 度 视 具 体 细 则 、 门 槛 条 件
昨 日 ， 国 务 院 公 布 了 《 船 舶 工 业 加 快 结 构 调 整 促 进 转 型 升 级 实 施 方 案 （ 2013~2015年 ） 》 （ 以 下 称 “方 案 ”） ， 方 案 明 确 了 今 后 3年 船 舶 工 业 结 构 调 整 和 转 型 升 级 的 主 要 任 务 ， 对 一 直 低 迷 渴 求 政 策 支 持 的 船 市 来 说 ， 无 疑 为 注 入 了 强 心 剂 。
方 案 明 确 了 今 后 3年 船 舶 工 业 结 构 调 整 和 转 型 升 级 的 主 要 任 务 ， 要 开 展 船 舶 和 海 洋 工 程 装 备 关 键 技 术 攻 关 ， “十 二 五 ”后 三 年 ， 高 技 术 船 舶 、 海 洋 工 程 装 备 主 要 产 品 国 际 市 场 占 有 率 分 别 达 到 25%和 20%以 上 ， 发 展 具 有 国 际 竞 争 力 的 船 舶 企 业 集 团 。
此 次 方 案 也 提 出 严 格 控 制 新 增 产 能 ， 清 理 整 顿 违 规 建 设 项 目 。
还 需 具 体 方 案 真 正 “落 地 ”
该 方 案 公 布 后 ， 业 内 普 遍 称 在 预 期 中 。 熔 安 动 力 机 械 有 限 公 司 副 总 裁 徐 文 友 表 示 ， 此 次 政 策 还 只 是 行 业 “整 合 、 升 级 、 创 新 ”的 指 导 意 见 。
事 实 上 ， 在 国 内 船 市 低 迷 之 际 很 多 船 企 已 经 开 始 转 型 突 围 。 昨 日 ， 广 东 中 远 船 务 人 士 对 记 者 表 示 ， 公 司 从 之 前 单 一 的 修 船 业 务 开 拓 造 船 业 务 ， 避 开 了 运 力 过 剩 集 中 的 散 货 船 、 集 装 箱 船 、 油 船 等 项 目 ， 目 前 重 点 培 养 海 洋 工 程 船 舶 项 目 。
昨 日 有 船 企 市 场 部 人 士 透 露 称 ， 目 前 船 舶 业 的 扶 持 政 策 部 分 并 没 有 真 正 “落 地 ”， 比 如 具 体 的 实 施 细 则 等 ， 而 且 力 度 上 也 远 远 不 够 ， “公 司 的 高 附 加 值 船 型 补 贴 只 有 几 百 万 元 ， 更 多 的 是 要 靠 自 己 争 取 订 单 。 ”银 河 期 货 首 席 宏 观 经 济 顾 问 付 鹏 表 示 ， 国 内 造 船 企 业 应 该 减 少 干 散 货 船 的 产 能 ， 投 入 更 多 精 力 在 海 洋 平 台 专 业 船 只 。
上 述 人 士 表 示 ， 行 业 扶 持 政 策 落 地 ， 兼 并 重 组 整 合 产 能 后 龙 头 企 业 市 场 集 中 度 提 高 ， 订 单 量 也 有 望 提 升 ， 而 一 些 中 小 船 企 则 是 特 别 需 要 补 贴 、 税 收 等 方 面 的 支 持 。
资 本 市 场 ：
刺 激 订 单 利 于 行 业 走 出 低 谷
此 次 方 案 进 一 步 指 明 了 上 市 公 司 发 展 新 船 的 方 向 ， 船 舶 更 新 换 代 也 将 刺 激 企 业 订 单 增 长 。
有 券 商 人 士 指 出 ， 方 案 长 期 看 对 船 舶 行 业 走 出 低 谷 是 个 利 好 ， 政 策 的 利 好 程 度 具 体 还 要 看 设 置 的 门 槛 条 件 ， 比 如 订 购 数 量 、 船 舶 大 小 、 船 籍 、 船 龄 以 及 拆 解 时 间 等 等 。 如 老 旧 船 补 贴 政 策 早 已 有 之 ， 只 不 过 申 请 补 贴 款 难 度 大 。
航 运 市 场 的 低 迷 拖 累 造 船 企 业 业 绩 不 振 ， 中 船 股 份 上 半 年 净 利 润 为 负 6152.43万 元 ， 上 海 佳 豪 上 半 年 净 利 润 同 比 降 82.87%.上 周 五 ， 市 场 有 消 息 称 ， 国 家 已 经 在 关 注 航 运 业 和 造 船 业 的 困 难 情 况 ， 部 分 航 运 和 造 船 业 扶 持 政 策 已 在 酝 酿 之 中 ， 船 舶 股 反 弹 。
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From: BloombergDate : 2013-8-5 9:42:15
China Issues Plan to Overhaul Troubled Shipbuilding Industry
China’s State Council issued a three-year plan to upgrade and restructure its troubled shipbuilding industry through 2015, a further move to stabilize economic growth through reform, the official Xinhua News Agency reported.
The sector faces “unprecedented, severe challenges” as a lack of new orders, due to weakness in the global shipping market, has exacerbated overcapacity in the industry, Xinhua said today, citing a government document. At the same time, companies should be confident as “the potential in the domestic market remains relatively large.”
China, the world’s biggest shipbuilding nation, may see a third of its more than 1,600 yards shut down in about five years, according to Wang Jinlian, head of the industry association. The sector is among those including iron and steel, cement, electrolytic aluminum and flat glass that must accelerate the phasing out of overcapacity, according to a July 24 statement from the Ministry of Industry and Information Technology.
China Rongsheng Heavy Industries Group Holdings Ltd. (1101), the largest shipbuilder outside state control by order book, warned last month it made a net loss in the first half and said it was seeking financial support from the government and shareholders after a plunge in orders strained cash flow. The company said July 31 it agreed to issue convertible bonds to raise a net HK$1.38 billion ($178 million) for working capital and to support the development of its offshore engineering business.
Control Capacity
The main focus of the State Council plan will be on accelerating innovation, strictly controlling new capacity, promoting high-end products and stabilizing the industry’s international market share with greater funding support, Xinhua said. Local authorities and agencies should formulate supporting policies and ensure the timely completion of targets, Xinhua said, without providing any specific goals or a timetable.
The new program is in line with a 2009 blueprint that focused on efforts to revitalize the shipbuilding industry for the three years through 2011, according to Xinhua. Under the government’s current five-year economic plan that runs through 2015, targets for the sector include upgrading shipbuilding standards and developing higher value-added
products.
The combined profits of 80 major shipbuilders monitored by the Chinese Association of the National Shipbuilding Industry fell 54 percent in the first half of the year to 3.58 billion yuan ($584 million), the China Daily reported on July 24.
About 464 shipyards in China won 18.7 million deadweight tons of orders worth $14.3 billion last year, the lowest since 2004, according to Clarkson Plc (CKN), the world’s biggest shipbroker. That compares with contracts for 14.6 million tons worth $29.6 billion received by 88 yards in South Korea, the world’s second-biggest shipbuilding nation.
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中 远 船 务 接 获 中 海 油 服 深 水 工 作 船 订 单
阅 读 次 数 ： 117 发 布 日 期 ： 2013-8-5
日 前 ， 中 远 船 务 承 接 的 中 海 油 田 服 务 股 份 有 限 公 司 两 艘 9000HP供 应 船 和 两 艘 8000HP三 用 工 作 船 的 建 造 合 同 正 式 生 效 。
此 建 造 合 同 的 签 订 和 生 效 ， 是 中 远 船 务 与 中 海 油 在 海 洋 工 作 船 舶 整 体 建 造 项 目 上 的 零 的 突 破 ， 标 志 着 双 方 在 战 略 合 作 方 面 迈 出 了 历 史 性 的 一 步 。 此 次 签 约 的 两 型 四 艘 深 水 工 作 船 ， 将 由 中 远 船 务 所 属 大 连 中 远 船 务 和 广 东 中 远 船 务 完 全 自 主 设 计 并 建 造 ， 建 成 后 将 进 一 步 提 升 中 海 油 在 深 水 油 气 作 业 的 能 力 。 此 前 ， 中 远 船 务 与 中 海 油 的 合 作 一 直 局 限 于 修 理 改 装 工 程 和 部 分 海 工 项 目 的 分 承 包 。 上 世 纪 九 十 年 代 ， 大 连 船 务 曾 经 为 中 海 油 北 方 钻 井 公 司 修 理 过 自 升 式 钻 井 平 台 ， 2004年 承 接 过 “南 海 开 拓 ”FPSO改 装 ； 近 年 来 广 东 船 务 也 为 中 海 油 服 修 理 过 海 洋 工 程 船 。
深 水 工 作 船 主 要 为 深 水 和 一 般 水 域 的 海 洋 石 油 平 台 运 送 生 产 物 料 并 提 供 救 助 、 守 护 等 服 务 ， 与 其 他 同 类 船 型 相 比 ， 该 船 型 具 有 灵 活 性 强 、 载 重 量 大 、 经 济 性 好 、 方 便 在 近 海 码 头 补 给 等 特 点 ， 是 我 国 油 气 行 业 进 军 深 海 的 主 力 服 务 船 型 。 （ 柳 宏 ）
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COSCO Corporation (Singapore) Limited announced that its subsidiary COSCO (Dalian) Shipyard Co., Ltd, has secured a contract from a Chinese company to build two deep water platform supply vessels. Both of them are scheduled for delivery in the second quarter of 2015.
Separately, COSCO (Guangdong) Shipyard Co., Ltd (which is also a subsidiary of COSCO Shipyard Group Co., Ltd.) has secured a contract from the same company to build two anchor handling tug supply vessels. Both vessels are scheduled for delivery in the second quarter of 2015.
The total value for the above contracts is over RMB 590 million (approx $96.3 million).
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COSCO (Dalian) Shipyard Co. Ltd., has secured a contract valued over USD170 million from a European company to build one (1) Jackup drilling rig.
The rig is scheduled for delivery in the 3rd quarter of 2015.
Furthermore, COSCO announced that COSCO (Qidong) Shipyard Co., Ltd, has delivered one (1) jack up barge “IB914″ and one (1) transportation barge “IB924″ , to an Australian company.
The delivery documents were signed by and between COSCO Qidong and the customer in July.
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COSCO CORPORATION SECURES CONTRACT VALUED OVER USD170
MILLION FOR ONE (1) JACKUP DRILLING RIG
The Board of Directors of COSCO Corporation (Singapore) Limited (the “Company”) is
pleased to announce that COSCO (Dalian) Shipyard Co. Ltd., a subsidiary of the
Company’s 51% owned subsidiary, COSCO Shipyard Group Co. Ltd., has secured a
contract valued over USD170 million from a European company to build one (1) Jackup
drilling rig.
The rig is scheduled for delivery in the 3rd quarter of 2015.
None of the directors or controlling shareholders of the Company has any interest, direct
or indirect in the contract.
The contract is not expected to have a material impact on the net tangible assets and
earnings per share of the Company for the year ending 31 December 2013.
By Order of the Board
Wu Zi
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COSCO SECURES CONTRACTS FOR TWO DEEP WATER PLATFORM
SUPPLY VESSELS AND TWO ANCHOR HANDLING TUG SUPPLY VESSELS
The Board of Directors of COSCO Corporation (Singapore) Limited (the “Company”) is
pleased to announce that COSCO (Dalian) Shipyard Co., Ltd (a subsidiary of the
Company’s 51% owned subsidiary, COSCO Shipyard Group Co., Ltd), has secured a
contract from a Chinese company to build two deep water platform supply vessels. Both
of them are scheduled for delivery in the second quarter of 2015.
Separately, COSCO (Guangdong) Shipyard Co., Ltd (which is also a subsidiary of
COSCO Shipyard Group Co., Ltd.) has secured a contract from the same company to
build two anchor handling tug supply vessels. Both vessels are scheduled for delivery in
the second quarter of 2015.
The total value for the above contracts is over RMB 590 million.
None of the directors or controlling shareholders of the Company has any interest, direct
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Cosco 2Q 2013 Results: Financial Quarter ended 30 June 2013
still profits of $12.0 million fell 18.4% , but still profits.
Why today CEO then report of win three contracts ?
DELIVERY OF TWO (2) BARGES ?
they are some contract and Delivery CEO didn't reports to SGX
may be CEO wated to show profits then reports wining contracts , just like last two contracts report .
not fund manager interest to buy .
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For the Renminbi (RMB) counter of the Companys shares which will start trading from 9 am, 5 August 2013 on the SGX-ST, the SGX counter name is Yangzijiang RMB D and the SGX stock code is SO7
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Cosco shipping hong kong selling property assets to avoid delisting from the Shanghai stock exchange. not cosco corp singapore . this is brother company of cosco corp singapore
新 加 坡 从 中 国 造 船 业 危 机 中 获 利 ?
2013-07-24 15:31:31
造 船 速 报 报 道 ， 新 加 坡 海 工 装 备 建 造 商 吉 宝 及 胜 科 海 事 有 可 能 在 中 国 政 府 缩 小 对 本 国 造 船 厂 流 动 性 扶 持 项 目 规 模 中 获 利 。
迄 今 为 止 ， 中 国 造 船 业 界 为 解 决 传 统 船 舶 订 单 量 减 少 所 带 来 的 问 题 ， 在 政 府 方 面 的 扶 持 政 策 下 ， 给 船 东 提 供 较 好 的 建 造 资 金 支 付 方 式 ， 成 功 进 军 钻 井 平 台 领 域 ， 钻 井 平 台 订 单 量 有 望 连 续 两 年 蝉 联 全 球 第 一 ， 逐 步 威 胁 到 该 领 域 的 领 头 羊 ——新 加 坡 。
不 过 ， 据 Reuters在 18日 报 道 ， 近 日 中 国 政 府 表 示 ， 针 对 供 过 于 求 的 产 业 实 施 金 融 紧 缩 政 策 ， 进 行 产 业 调 整 ， 诱 导 一 批 产 能 过 剩 的 造 船 厂 关 门 ， 因 此 未 来 在 钻 井 平 台 领 域 将 会 出 现 180度 拐 弯 。
同 时 ， 吉 宝 相 关 人 士 表 示 ， 中 国 造 船 厂 面 临 资 金 危 机 ， 对 吉 宝 及 胜 科 海 事 来 说 是 一 个 难 得 的 机 遇 ， 在 新 造 洽 谈 中 可 能 占 据 优 势 ， 将 降 低 业 内 的 投 机 性 订 单 ， 并 且 建 造 更 多 高 规 格 钻 井 平 台 。
根 据 Clarkson 统 计 ， 今 年 6月 初 ， 中 国 业 界 包 括 自 升 式 钻 井 平 台 、 半 潜 式 钻 井 平 台 、 钻 井 船 、 钻 井 驳 船 等 在 内 手 持 订 单 共 计 56座 ， 韩 国 及 新 加 坡 业 界 的 手 持 订 单 分 别 为 55座 、 42座 ， 仅 次 于 中 国 。
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Cosco shipping hong kong selling property assets to avoid delisting from the Shanghai stock exchange. brother company cosco sorp lah
扬 子 江 船 业 “钱 ”程 似 锦
2013-07-26 15:23:23
据 悉 ， 在 新 加 坡 上 市 的 扬 子 江 船 业 公 司 25日 公 告 ， 2013年 8月 5日 上 午 九 点 开 始 ， 股 东 将 可 于 新 加 坡 证 券 交 易 所 使 用 人 民 币 买 卖 公 司 股 票 ， 由 此 ， 扬 子 江 船 业 成 为 新 交 所 上 市 公 司 中 首 家 以 人 民 币 交 易 股 票 的 公 司 。 这 是 在 新 加 坡 交 易 所 以 新 加 坡 元 和 人 民 币 双 货 币 交 易 的 首 只 股 票 。
新 加 坡 一 直 希 望 在 离 岸 人 民 币 市 场 获 取 更 大 份 额 。 新 加 坡 证 券 交 易 所 执 行 总 裁 博 可 表 示 ， 很 高 兴 扬 子 江 船 业 成 为 首 家 在 新 交 所 双 币 交 易 平 台 上 开 放 人 民 币 股 票 交 易 的 上 市 公 司 。 作 为 亚 洲 门 户 ， 我 们 将 继 续 增 长 和 优 化 在 人 民 币 及 中 国 相 关 产 品 的 服 务 配 套 ， 以 确 保 新 交 所 继 续 成 为 有 人 民 币 资 金 募 集 需 求 的 证 券 发 行 人 及 热 衷 参 与 中 国 增 长 故 事 的 投 资 者 的 首 选 。
扬 子 江 船 业 主 席 任 元 林 表 示 ， 这 些 年 来 ， 集 团 接 触 到 众 多 有 意 入 股 扬 子 江 的 投 资 者 ， 然 而 他 们 更 希 望 以 人 民 币 进 行 股 票 投 资 。 在 推 出 人 民 币 股 票 交 易 后 ， 投 资 者 将 可 在 兼 顾 成 本 效 益 的 前 提 下 以 更 灵 活 方 便 的 方 式 买 入 扬 子 江 股 票 。
目 前 ， 扬 子 江 股 票 以 新 加 坡 元 报 价 及 买 卖 。 在 开 放 双 货 币 股 票 交 易 后 ， 扬 子 江 将 会 在 原 有 新 币 柜 台 的 基 础 上 ， 增 设 人 民 币 交 易 柜 台 。 自 8月 5日 起 ， 公 司 股 票 开 放 人 民 币 交 易 后 ， 投 资 者 将 可 选 择 以 新 币 柜 台 或 人 民 币 柜 台 买 卖 股 票 。 新 币 柜 台 将 以 新 币 通 过 新 交 所 结 算 ， 而 人 民 币 柜 台 则 以 人 民 币 通 过 新 交 所 结 算 。
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扬 子 江 船 业 “钱 ”程 似 锦
2013-07-26 15:23:23 中 国 船 舶 报
据 悉 ， 在 新 加 坡 上 市 的 扬 子 江 船 业 公 司 25日 公 告 ， 2013年 8月 5日 上 午 九 点 开 始 ， 股 东 将 可 于 新 加 坡 证 券 交 易 所 使 用 人 民 币 买 卖 公 司 股 票 ， 由 此 ， 扬 子 江 船 业 成 为 新 交 所 上 市 公 司 中 首 家 以 人 民 币 交 易 股 票 的 公 司 。 这 是 在 新 加 坡 交 易 所 以 新 加 坡 元 和 人 民 币 双 货 币 交 易 的 首 只 股 票 。
新 加 坡 一 直 希 望 在 离 岸 人 民 币 市 场 获 取 更 大 份 额 。 新 加 坡 证 券 交 易 所 执 行 总 裁 博 可 表 示 ， 很 高 兴 扬 子 江 船 业 成 为 首 家 在 新 交 所 双 币 交 易 平 台 上 开 放 人 民 币 股 票 交 易 的 上 市 公 司 。 作 为 亚 洲 门 户 ， 我 们 将 继 续 增 长 和 优 化 在 人 民 币 及 中 国 相 关 产 品 的 服 务 配 套 ， 以 确 保 新 交 所 继 续 成 为 有 人 民 币 资 金 募 集 需 求 的 证 券 发 行 人 及 热 衷 参 与 中 国 增 长 故 事 的 投 资 者 的 首 选 。
扬 子 江 船 业 主 席 任 元 林 表 示 ， 这 些 年 来 ， 集 团 接 触 到 众 多 有 意 入 股 扬 子 江 的 投 资 者 ， 然 而 他 们 更 希 望 以 人 民 币 进 行 股 票 投 资 。 在 推 出 人 民 币 股 票 交 易 后 ， 投 资 者 将 可 在 兼 顾 成 本 效 益 的 前 提 下 以 更 灵 活 方 便 的 方 式 买 入 扬 子 江 股 票 。
目 前 ， 扬 子 江 股 票 以 新 加 坡 元 报 价 及 买 卖 。 在 开 放 双 货 币 股 票 交 易 后 ， 扬 子 江 将 会 在 原 有 新 币 柜 台 的 基 础 上 ， 增 设 人 民 币 交 易 柜 台 。 自 8月 5日 起 ， 公 司 股 票 开 放 人 民 币 交 易 后 ， 投 资 者 将 可 选 择 以 新 币 柜 台 或 人 民 币 柜 台 买 卖 股 票 。 新 币 柜 台 将 以 新 币 通 过 新 交 所 结 算 ， 而 人 民 币 柜 台 则 以 人 民 币 通 过 新 交 所 结 算 。
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扬 子 江 船 业 上 半 年 接 单 35艘
2013-07-26 12:04:28 中 国 船 舶 报
交 船 18艘 、 下 水 13艘 计 划 全 年 交 付 38艘 船 目 前 手 持 订 单 达 80艘 ， 交 船 期 已 排 至 2016年 年 中 。
今 年 上 半 年 ， 扬 子 江 船 业 集 团 公 司 生 产 经 营 形 势 一 派 红 火 ， 实 现 了 承 接 新 船 订 单 35艘 、 交 船 18艘 、 下 水 13艘 的 良 好 业 绩 ， 该 公 司 计 划 全 年 交 付 38艘 船 。 目 前 ， 手 持 船 舶 订 单 达 80艘 ， 交 船 期 已 排 至 2016年 年 中 。 6月 份 ， 该 公 司 还 实 现 了 船 舶 完 工 交 付 6艘 、 命 名 6艘 、 开 工 1艘 、 试 航 1艘 、 下 水 1艘 、 上 船 台 1艘 共 16个 生 产 节 点 。
在 今 年 年 初 与 西 斯 潘 航 运 公 司 签 订 的 4艘 万 箱 船 订 单 生 效 后 ， 扬 子 江 船 业 还 陆 续 接 获 了 1艘 9.4万 载 重 吨 自 卸 船 、 2艘 3.6万 载 重 吨 重 吊 船 、 7艘 8.2万 载 重 吨 散 货 船 和 4艘 6.4万 载 重 吨 散 货 船 订 单 。 目 前 ， 这 18艘 新 船 订 单 都 已 生 效 ， 合 同 金 额 近 60亿 元 人 民 币 。 除 此 之 外 ， 今 年 上 半 年 ， 该 公 司 还 陆 续 承 接 价 值 35 亿 元 人 民 币 的 17艘 新 船 订 单 ， 该 批 订 单 将 在 今 年 第 三 季 度 全 部 生 效 。
在 生 产 方 面 ， 从 6月 初 开 始 ， 该 公 司 多 个 生 产 节 点 接 踵 而 至 ， 广 大 干 部 员 工 齐 心 协 力 ， 共 同 为 保 交 船 而 努 力 。 6月 3日 ， 扬 子 江 船 业 为 中 远 集 装 箱 运 输 有 限 公 司 建 造 的 2艘 4250TEU集 装 箱 船 命 名 ， 这 2艘 船 分 别 于 6月 5日 、 19日 交 付 船 东 离 港 远 航 6月 4~6日 ， 1艘 2500TEU集 装 箱 船 完 成 试 航 6月 9日 ， 1 艘 2500TEU集 装 箱 船 顺 利 下 水 6月 14日 ， 1艘 4.75万 载 重 吨 散 货 船 上 船 台 6月 16日 ， 首 制 4800TEU集 装 箱 船 顺 利 交 付 德 国 船 东 PD/Hammonia 6月 19日 完 成 了 4个 生 产 节 点 ， 包 括 为 新 加 坡 诺 瓦 航 运 公 司 建 造 的 第 二 艘 470万 立 方 英 尺 木 片 船 交 付 、 为 Klaveness航 运 公 司 建 造 的 3艘 2500TEU集 装 箱 船 命 名 1艘 4.95万 载 重 吨 散 货 船 和 1艘 2500TEU集 装 箱 船 分 别 于 6月 27日 、 28日 完 工 交 付 。
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