Latest Posts By ruanlai
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About ruanlai
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| 02-Aug-2011 13:07 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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BREAK.....$1.50 BUY |
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| 02-Aug-2011 13:03 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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so long as any ppls just dump 500lots to $1.50......sure they will withdraw...... Best is BBs just dump 5000lots........then the price will go up...... I am waiting for a dump down at $1.50 5000lots at one go.......to cheong into the buy of $1.505..... Y.........cos support by the bbs who are holding at $1.50 (5000lots= ssh) |
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| 02-Aug-2011 12:59 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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100% sure break.........by today...... Their push is to $1.40...... |
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| 02-Aug-2011 12:53 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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$1.50 is a fade q. Once a lot of ppls buy at $1.505 and above...... You will see the number missing NOT sell down........ Suspect some houses controlling this counter........ CALL CAD..... |
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| 02-Aug-2011 11:59 |
Midas
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Midas
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I keep repeating this.......hope no one buy in as very risky.........money is very hard earn.....one....
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| 02-Aug-2011 11:55 |
Midas
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This counter look very ugly............ Going to try 54cents soon and bring the price down to 44cents...... |
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| 02-Aug-2011 11:51 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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Going to test the $1.50 again....... Once break will send the price to $1.40 Very soon.................. | ||||
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| 02-Aug-2011 09:56 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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BBs switching the target to capitaland...... Short started at 2.94...... |
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| 02-Aug-2011 09:46 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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CS reduces its 2011/2012 EPS estimates by 28%/19%, keeps its Underperform call and cuts its target to S$1.20 from S$1.60 " on 2011E P/E of 21X, Cosco is the most expensive shipbuilder globally. | ||||
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| 02-Aug-2011 09:36 |
COSCO SHP SG
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CoscoCorp
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Short not yet over..........a lot ppls shorted at 1.525...... Profit drop above 50%.......price will also drop 50% from $2.00 to $1 |
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| 02-Aug-2011 09:13 |
COSCO SHP SG
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As I know ppls just start to short as confirm down trend......... |
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| 02-Aug-2011 09:11 |
COSCO SHP SG
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Target downward adjust to S$1 |
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| 02-Aug-2011 09:09 |
COSCO SHP SG
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Shorted again..........waiting at 1.40........if go further will go down to $1 | ||||
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| 02-Aug-2011 09:08 |
COSCO SHP SG
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Let's follow the wave to short down...... I shorted at 1.685 .......... 200 lots huat.......lar..... |
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| 02-Aug-2011 09:04 |
COSCO SHP SG
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Beware ...... BBs are trying to press down below $1.40...... |
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| 29-Jul-2011 12:31 |
Midas
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Of course you can ignore the report from the house. But should consider seriously of their future as China now is having a serious problem in their train system. The recent new from China is definitely going to be very negative to Midas........ Just my two cents worth not to touch this as from now...... |
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| 29-Jul-2011 11:59 |
Midas
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Not I say one, it is an extract from : UOBKH - SP: Money Talk : Midas Holdings : Clouded with uncertainties
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| 29-Jul-2011 11:14 |
Midas
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This stock calls for a technical SELL currently with target
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| 29-Jul-2011 10:45 |
Midas
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This morning the BBs run road with 10m shares change hand...... If the Railway Dept go bankrupt.......midas will definitely get serious hit and the impact can lead the company went bankrupt...... Beware and stay side line and watch the show...... |
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| 29-Jul-2011 10:40 |
Midas
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铁 道 部 濒 临 “破 产 ”边 缘2011-07-29 07:25 中 国 经 济 时 报 我 说 两 句 (2)> > > 点 击 进 入 雅 虎 财 经 首 页 体 验 更 多 精 彩 审 慎 敲 出 这 个 题 目 时 ， 记 者 的 初 衷 绝 不 是 非 理 性 地 宣 泄 。 先 来 看 看 铁 道 部 自 己 亮 出 的 家 底 ： 截 至 2010年 底 ， 铁 道 部 总 资 产 3.29万 亿 元 ， 负 债 合 计 1.89万 亿 元 ， 资 产 负 债 率 57.44%； 总 收 入 6857亿 元 ， 税 后 利 润 1500万 元 ， 去 年 末 累 计 亏 损 772亿 元 ， 而 今 年 首 季 亏 损 额 为 37.6亿 元 。 去 年 铁 道 部 还 本 付 息 金 额 为 1501亿 元 ， 全 部 经 营 现 金 流 也 就 只 够 支 付 利 息 ； 如 果 铁 路 系 统 陷 入 高 额 亏 损 ， 经 营 现 金 流 可 能 连 利 息 也 支 付 不 了 。 社 会 关 注 铁 道 部 的 资 产 负 债 率 ， 其 实 这 不 是 问 题 的 关 键 ， 其 现 金 流 更 重 要 。 资 产 负 债 率 高 会 影 响 对 外 融 资 ， 但 现 金 流 如 果 为 负 ， 那 就 是 说 铁 道 部 入 不 敷 出 了 ， 将 很 难 继 续 运 营 下 去 ， 即 使 国 家 免 除 了 高 铁 的 贷 款 债 务 ， 仍 需 要 每 年 大 量 的 财 政 补 贴 才 能 维 持 运 转 。 所 以 从 资 产 负 债 表 上 讲 ， 铁 道 部 的 经 营 举 步 维 艰 。 当 然 ， 铁 道 部 一 旦 长 期 陷 入 实 际 亏 损 ， 背 后 或 许 还 有 国 家 托 底 ， 后 果 还 算 可 控 。 但 较 之 更 可 怕 的 莫 过 于 铁 道 部 的 信 誉 破 产 ， 社 会 公 众 对 之 彻 底 丧 失 信 任 。 而 此 次 “7·23”温 州 动 车 追 尾 特 别 重 大 交 通 事 故 ， 发 生 近 一 周 来 ， 铁 道 部 的 表 现 只 能 说 一 步 步 滑 向 公 众 容 忍 的 底 线 。 铁 道 部 就 事 故 原 因 表 述 漏 洞 百 出 ， 刚 刚 发 生 时 ， 铁 路 部 门 认 为 是 前 车 遭 雷 击 失 去 动 力 致 使 后 车 追 尾 ； 7月 28日 铁 路 部 门 改 口 ， 上 海 铁 路 局 长 安 路 生 根 据 初 步 掌 握 的 情 况 分 析 ， 是 由 于 温 州 南 站 信 号 设 备 在 设 计 上 存 在 严 重 缺 陷 。 单 就 铁 路 部 门 的 初 步 原 因 分 析 ， 前 者 是 因 为 供 电 系 统 故 障 (虽 然 此 说 也 是 矛 盾 重 重 ， 同 一 铁 轨 不 会 发 生 前 车 供 电 故 障 ， 而 后 车 安 然 无 恙 的 情 况 )， 后 者 的 原 因 则 为 信 号 系 统 问 题 。 失 之 毫 厘 差 之 千 里 ， 这 种 大 相 径 庭 的 表 述 与 铁 路 部 门 的 专 业 水 准 不 相 衬 。 当 然 ， 用 “随 着 调 查 深 入 而 对 事 故 原 因 进 行 修 正 ”来 搪 塞 更 与 事 实 不 符 。 对 于 后 车 损 毁 车 头 破 拆 后 就 地 掩 埋 ， 铁 道 部 的 解 释 是 “便 于 抢 险 ”， 而 7月 26日 晚 又 将 掩 埋 车 体 挖 出 ， 连 国 务 院 应 急 专 家 组 专 家 刘 铁 民 也 对 “埋 了 又 挖 出 来 之 举 难 以 置 信 ”， 他 不 敢 相 信 这 是 真 的 ， “这 个 要 出 大 笑 话 的 ， 如 果 这 样 做 的 话 ”。 对 于 铁 路 部 门 的 举 动 ， 令 人 疑 窦 重 生 ， 甚 至 有 公 众 认 为 这 是 “销 毁 证 据 ”， 即 使 面 对 这 样 的 指 责 ， 铁 道 部 目 前 也 没 有 给 出 让 人 信 服 的 回 应 。 还 有 ， 在 事 故 发 生 以 后 ， 胡 锦 涛 总 书 记 指 示 要 把 抢 救 人 放 在 第 一 位 ， 温 家 宝 总 理 给 铁 道 部 负 责 人 打 电 话 时 只 说 了 两 个 字 ——救 人 。 而 铁 路 部 门 呢 ， 其 7月 24日 宣 布 车 厢 内 无 生 命 迹 象 救 援 结 束 时 ， 现 场 居 然 救 出 了 生 还 者 。 事 故 处 置 的 最 大 原 则 就 是 救 人 ， 千 方 百 计 救 人 ， 只 要 有 一 线 希 望 ， 就 要 尽 百 倍 的 努 力 。 但 笔 者 想 借 用 温 总 理 7月 28日 在 动 车 追 尾 现 场 答 记 者 问 的 一 句 话 来 质 问 铁 道 部 ： “铁 道 部 门 有 关 方 面 是 否 做 到 这 一 点 ， 要 给 群 众 一 个 实 事 求 是 的 回 答 。 ” 至 于 铁 道 部 在 事 故 死 亡 人 数 、 赔 偿 程 序 、 方 案 等 问 题 上 ， 公 众 对 其 的 不 满 和 疑 虑 依 然 没 有 消 除 。 除 了 此 次 突 发 事 件 外 ， 国 内 一 直 诟 病 铁 道 部 在 管 理 体 制 改 革 、 破 除 垄 断 格 局 等 方 面 的 无 为 ； 而 国 际 上 ， 原 本 就 质 疑 中 国 高 铁 存 在 抄 袭 ， 加 之 现 在 的 质 量 担 心 ， 重 建 中 国 高 铁 在 全 球 的 信 心 还 不 知 何 时 ， 从 这 角 度 讲 ， 中 国 高 铁 信 誉 扫 地 亦 让 国 家 形 象 受 损 。 面 对 一 个 资 金 流 有 断 裂 风 险 、 公 众 信 誉 度 不 断 下 降 的 铁 道 部 ， 其 绝 处 逢 生 的 唯 一 出 路 就 在 改 革 。 按 照 中 央 十 六 届 三 中 全 会 对 垄 断 行 业 改 革 的 “政 企 分 开 、 政 资 分 开 、 政 事 分 开 ”原 则 ， 在 构 建 出 利 益 诉 求 不 同 的 铁 路 企 业 的 前 提 下 ， 尽 快 推 开 铁 路 管 理 体 制 改 革 。
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